Ser Madre, Padre y Trokera al Mismo Tiempo

Cuando Sendengo empezó en la industria nunca imaginamos encontrarnos con tantas mujeres trokeras tan impresionantes. La industria del transporte, como muchas otras, aún tiene una brecha enorme por recorrer en el camino de la equidad de género; sin embargo, durante este mes de las madres queremos contarles algunas historias de mujeres ejemplares que hemos tenido el privilegio de conocer y poder saber ¿cómo es ser madre, padre y trokera a la vez?

Cada semana queremos compartir un par de estas historias con nuestra comunidad. Les deseamos a todas un muy feliz día de la madre.

“Nahualilla”

 

María, conocida por su 10:28 como “Nahualilla Trucking”, es una mujer del norte que cuenta con 15 años de experiencia rodando en las carreteras del país. Su interés de manejar tractos fue gracias a su padre, quien también era operador de un  tracto-camión.

”Aunque mi trabajo es difícil, me gusta y me apasiona pues es la herencia que me dejó mi Padre” (sic).  

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“La Reina del volante” a los 8 años : Diana Baquero Ávila.

Diana tenía tan solo 8 años cuando su papá le enseñó a cambiar velocidades y mover bien el volante. La primera vez que tocó los pedales y sintió el motor de una tractomula, quiso que fuera su pasatiempo de todos los días.

“Cuando me subo a una tractomula siento fuerza, no sé… me desahogo. ¡Manejar tractomula se siente súper!”

Esta pequeña trokera se volvió famosa cuando cientos de usuarios la vieron en youtube no solo manejando y estacionando una tractomula sin ayuda, también sabía enganchar y desenganchar las cerretas del tracto, darle mantenimiento a la unidad y tocar como nadie “la corneta” con tan solo 11 años. Desde ese entonces fue conocida como “La mini trailera” y actualmente como: “La Reina del Volante”. Continuar leyendo ““La Reina del volante” a los 8 años : Diana Baquero Ávila.”

5 Problemas clave que hacen desaparecer a las PYMES

La importancia de las PYMES en México se mide en el 42% de producto interno bruto que aportan al país, ocupando tres cuartas partes del mercado y generando alrededor del 78% de empleos anuales. Entonces, si las PYMES sostienen nuestra economía  ¿por qué muchas de ellas no duran más de 4 años?

Te presentamos los 5 problemas más comunes que pueden provocar la desaparición de una PYME y algunos tips sobre cómo puedes solucionarlos.

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Ponte al día sobre los nuevos cambios para facturar CFDI 3.3

¿Qué es el CFDI , para qué sirve y cuáles son las ventajas que tienes con la actualización 3.3 que está disponible desde el 1 de Julio del 2017?

¿Qué es CFDI y para qué sirve ?

CFDI  (Comprobante Fiscal Digital por Internet), es un esquema de facturación electrónica obligatorio para todas las empresas mexicanas desde el 1 de enero de 2014.

El CFDI Cuenta con  4 principales características:

ÍNTEGRO:La información obtenida no puede ser modificada sin que se detecte.

VERIFICABLE:La persona que emita un CFDI no podrá negar haberlo generado.

ÚNICO :CFDI Lleva un número de registro único otorgado por PAC ( Proveedor Autorizado de Certificación de CFDI) que es único para su destinatario y el SAT.

SEGURO :La identidad del emisor puede ser verificada mediante CSD (Certificado de Sello original ).

CFDI DIBUJO
CFDI

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¿Sabías que durante el 2017 en México se registraron alrededor de 20 mil robos al transporte de carga ?

Durante el 2017 se incrementó un 75% el robo al transporte de carga en comparación al año anterior. Siendo Puebla, Veracruz y Estado de México las entidades que más reportaron este tipo de incidentes, la SCT y CANACAR usarán la reciente tipificación del robo al transporte de carga como un delito federal (15 de diciembre del 2018) para que este número se reduzca significativamente durante todo  el 2018.

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Tecnología y Networking, Anpact 2017

Tecnología, innovación, vinculación y unas buenas tortas ahogadas fueron la excusa de Sendengo para asistir a la Expo Transporte de la ANPACT, edición 2017, Guadalajara.

Tecnología Simulador de Camiones
Simulador de Camiones

Es una de las mejor producidas de la industria, brinda oportunidad de hacer negocios, se presentan nuevos tractos y hay buenas dinámicas que propician buena interacción entre los asistentes y las marcas. El networking y presentación de servicios innovadores le permiten a la industria apalancarse en la tecnología para generar más valor.

Se realiza cada 2 años en Expo Guadalajara, es una de las más populares de la industria que mejor integra a la comunidad del autotransporte en México.

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Redes Sociales, Transporte y Logística

La penetración del internet a través de la telefonía ha sido un detonante. Nuevas herramientas de comunicación y redes sociales están presentes en la administración de inventarios, embarques, facturación y monitoreo de tráfico, planeación estratégica, intermediación y oferta de carga. Si no estás preparado o abierto a las nuevas formas de comunicación lo más probable es que quedes rezagado.

Redes Sociales - Connect, Like, Follow, Add
Alcance y Engagement

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Logística Inversa y su Digitalización

¿Cómo afecta la logística inversa nuestro día a día? En pleno siglo XXI, muchos de nosotros ya realizamos un porcentaje considerable de nuestras compras a través de páginas web, contribuyendo al comercio electrónico o “e-commerce”.

Logística de E-Commerce

Estas compras son realizadas a través de vitrinas virtuales, en donde no podemos evaluar el producto físicamente, basándonos en la confianza que provocan una imagen y una descripción. No solo confiamos en el sentido del producto, si no en el canal de pago y en el método de distribución, todo parte de la cadena de suministro. Ahora, ¿qué sucede si el producto que nos entregan no cumple con nuestras expectativas? Buscamos regresarlo, para cambiarlo, ser reembolsados o alguna alternativa que nos ofrezca el vendedor, por lo que, para que esa transacción sea exitosa, necesitamos la logística inversa.

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Tips Fiscales para Transportistas.

Deducibilidad inmediata en inversiones contra pago de peajes.

En sendengo.com estamos comprometidos en dar información relevante a nuestro transportistas, es por eso que realizamos esta investigación.

Según el área de impuestos corporativos de la consultora KPMG, con amplia experiencia internacional en estos temas, debemos ser cuidadoso y tomar con cautela la deducibilidad inmediata en inversiones contemplada en las modificaciones de la ley de impuesto sobre la renta (ISR) en artículo tercer fracción segunda.

El aplicar la deducibilidad inmediata de hasta 93% en la adquisición de bienes, podría implicar que no se apliquen otros créditos fiscales como por ejemplo, el uso de carreteras o combustibles.

En sendengo nos preocupamos por que nuestros transportistas tomen las mejores decisiones. Por lo tanto, les dejamos un tip para que ustedes valoren lo que prefieren en cada caso:

Si no aplican la deducibilidad inmediata en el primer año de hasta el 93% del valor del activo (camión, cajas, etc.) pueden optar por deducir por cuatro años 25% en cada periodo y además deducir el uso de carreteras y el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) por la compra del diésel. Si aplican la deducibilidad inmediata lo anterior ya no es posible, es una u otra opción.

En el caso del IEPS y el diésel existe un estímulo positivo. El precio internacional del petróleo se compara con el precio del diésel nacional y puedes acreditar esa diferencia contra el ISR.

En el caso del uso de la red nacional de autopistas, el sector mantiene un estímulo que permite acreditar contra ISR el 50% del pago de peajes.

Así que antes de aplicar la deducibilidad inmediata de activos de hasta un 93%, primero veamos si nos conviene más deducir 25% cada periodo durante cuatro años y además agregarle las deducciones del pago de peajes y del precio del diésel.

Ahora, con esta información pueden tomar mejores decisiones.