Ser Madre, Padre y Trokera al Mismo Tiempo

“Manu”

 

Nuestra última madre, padre y trokera, que nos cuenta su experiencia se llama Lizeth Garcia, conocida por su 10:28 como “Manu”; quien cuenta con 5 años de experiencia y actualmente maneja una tolva “freighliner” en el Estado de México.

Comenzó en este medio por necesidad laboral para ofrecer mejores oportunidades a sus tres hijos, pero a lo largo de su carrera se dio cuenta de que era un profesión que le daba pocos días para estar con su familia.

“En ocasiones podía estar fuera de casa trabajando desde 8 días a 1 mes”(sic).

Manu es parte del 25% de las mujeres que se encargan solas del cuidado y gastos de su hogar, sin embargo ella ha luchado para sacar adelante a su familia sin importar los obstáculos.

“Manu” y sus tres hijos.

Cuesta arriba pero para adelante.

Desde el inicio de su carrera, cuando ella intentó ingresar a una escuela de operadores no se le dio la misma oportunidad que a los hombres.

“Al principio es difícil dar a conocer el trabajo de las mujeres pues existen muchos prejuicios en la industria,pero me siento orgullosa de poder demostrar que las mujeres podemos trabajar a la par de los hombres”(sic).

Cuando por fin logró ingresar a una escuela, las pruebas que le asignaban eran más complicadas que las de sus compañeros. En una ocasión el hijo de la dueña de una línea de transporte le dijo que nunca saldría a ruta por el simple hecho de ser mujer

“Este comentario me hizo enojar mucho al principio, pero después lo tomé como motivación para demostrar que yo también podía salir a ruta.”

Hoy Manu maneja su freighliner sintiendo orgullo y gusto por ser una trokera más las carreteras.

Su ruta favorita es el sureste porque está llena de retos como las distintas variaciones de carretera.

 

 

Ser Madre, Padre y Trokera al Mismo Tiempo

Lobita

Es difícil ser ,madre, padre y trokera al mismo tiempo, en Sendengo seguimos festejando a estas increíbles mujeres todo el mes. Judith Ortiz conocida por su 10-28 como “Lobita”, es una mujer de Manzanillo que cuenta con 19 años de experiencia y actualmente rueda las carreteras del país en un freightliner Cascadia.

“Desde chica mi interés en el medio del transporte era grande, pues mi familia tenía un negocio en un crucero donde llegaban muchos tráilers, y así me hice de muchas amistades que manejaban tractos.” (sic.)

Su primera experiencia al volante no fue planeada. Iba en carretera con su novio, él se estaba quedando dormido, ella se lanzó a manejar y así comenzó todo.

“En ese entonces no pedían tantos documentos ni licencia, entonces me dieron la oportunidad en una pequeña línea y así aprendí”(sic.)

Desde que comenzó a trabajar “Lobita” sufrió de acoso sexual, discriminación por parte de sus compañeros y burlas cuando modulaba en la radio. Enfrentó comentarios como: “debería de estar en su casa lavando ropa” o “marimacha”, pero ella siempre demostró su capacidad para “sacar la chamba adelante” dejando claro que este trabajo no tiene limitante de género.

Este tipo de violencia sigue latente en México pues el 66.1% de las mujeres han sufrido alguna vez en su vida agresiones de tipo sexual, física, laboral y emocional, informa el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Ella trabaja con pasión y dedicación para sus 3 hijos. Su lucha por un lugar en la industria del transporte la ha colocado en una línea que valora su trabajo y que contribuye a disminuir la brecha de género. Brecha que cada vez es más pequeña en las carreteras.

“La reputación de las mujeres está siendo positiva por su responsabilidad y dedicación… Somos unas fregonas y muy valientes”

Sus rutas favoritas son: Chiapas y Mérida porque le gusta sentir la naturaleza a flor de piel.

 

Lobita, te deseamos mucho éxito en Estados Unidos.

Ser Madre, Padre y Trokera al Mismo Tiempo

Cuando Sendengo empezó en la industria nunca imaginamos encontrarnos con tantas mujeres trokeras tan impresionantes. La industria del transporte, como muchas otras, aún tiene una brecha enorme por recorrer en el camino de la equidad de género; sin embargo, durante este mes de las madres queremos contarles algunas historias de mujeres ejemplares que hemos tenido el privilegio de conocer y poder saber ¿cómo es ser madre, padre y trokera a la vez?

Cada semana queremos compartir un par de estas historias con nuestra comunidad. Les deseamos a todas un muy feliz día de la madre.

“Nahualilla”

 

María, conocida por su 10:28 como “Nahualilla Trucking”, es una mujer del norte que cuenta con 15 años de experiencia rodando en las carreteras del país. Su interés de manejar tractos fue gracias a su padre, quien también era operador de un  tracto-camión.

”Aunque mi trabajo es difícil, me gusta y me apasiona pues es la herencia que me dejó mi Padre” (sic).  

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“La Reina del volante” a los 8 años : Diana Baquero Ávila.

Diana tenía tan solo 8 años cuando su papá le enseñó a cambiar velocidades y mover bien el volante. La primera vez que tocó los pedales y sintió el motor de una tractomula, quiso que fuera su pasatiempo de todos los días.

“Cuando me subo a una tractomula siento fuerza, no sé… me desahogo. ¡Manejar tractomula se siente súper!”

Esta pequeña trokera se volvió famosa cuando cientos de usuarios la vieron en youtube no solo manejando y estacionando una tractomula sin ayuda, también sabía enganchar y desenganchar las cerretas del tracto, darle mantenimiento a la unidad y tocar como nadie “la corneta” con tan solo 11 años. Desde ese entonces fue conocida como “La mini trailera” y actualmente como: “La Reina del Volante”. Continuar leyendo ““La Reina del volante” a los 8 años : Diana Baquero Ávila.”

5 Problemas clave que hacen desaparecer a las PYMES

La importancia de las PYMES en México se mide en el 42% de producto interno bruto que aportan al país, ocupando tres cuartas partes del mercado y generando alrededor del 78% de empleos anuales. Entonces, si las PYMES sostienen nuestra economía  ¿por qué muchas de ellas no duran más de 4 años?

Te presentamos los 5 problemas más comunes que pueden provocar la desaparición de una PYME y algunos tips sobre cómo puedes solucionarlos.

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Ponte al día sobre los nuevos cambios para facturar CFDI 3.3

¿Qué es el CFDI , para qué sirve y cuáles son las ventajas que tienes con la actualización 3.3 que está disponible desde el 1 de Julio del 2017?

¿Qué es CFDI y para qué sirve ?

CFDI  (Comprobante Fiscal Digital por Internet), es un esquema de facturación electrónica obligatorio para todas las empresas mexicanas desde el 1 de enero de 2014.

El CFDI Cuenta con  4 principales características:

ÍNTEGRO:La información obtenida no puede ser modificada sin que se detecte.

VERIFICABLE:La persona que emita un CFDI no podrá negar haberlo generado.

ÚNICO :CFDI Lleva un número de registro único otorgado por PAC ( Proveedor Autorizado de Certificación de CFDI) que es único para su destinatario y el SAT.

SEGURO :La identidad del emisor puede ser verificada mediante CSD (Certificado de Sello original ).

CFDI DIBUJO
CFDI

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¿Sabías que durante el 2017 en México se registraron alrededor de 20 mil robos al transporte de carga ?

Durante el 2017 se incrementó un 75% el robo al transporte de carga en comparación al año anterior. Siendo Puebla, Veracruz y Estado de México las entidades que más reportaron este tipo de incidentes, la SCT y CANACAR usarán la reciente tipificación del robo al transporte de carga como un delito federal (15 de diciembre del 2018) para que este número se reduzca significativamente durante todo  el 2018.

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Tecnología y Networking, Anpact 2017

Tecnología, innovación, vinculación y unas buenas tortas ahogadas fueron la excusa de Sendengo para asistir a la Expo Transporte de la ANPACT, edición 2017, Guadalajara.

Tecnología Simulador de Camiones
Simulador de Camiones

Es una de las mejor producidas de la industria, brinda oportunidad de hacer negocios, se presentan nuevos tractos y hay buenas dinámicas que propician buena interacción entre los asistentes y las marcas. El networking y presentación de servicios innovadores le permiten a la industria apalancarse en la tecnología para generar más valor.

Se realiza cada 2 años en Expo Guadalajara, es una de las más populares de la industria que mejor integra a la comunidad del autotransporte en México.

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Redes Sociales, Transporte y Logística

La penetración del internet a través de la telefonía ha sido un detonante. Nuevas herramientas de comunicación y redes sociales están presentes en la administración de inventarios, embarques, facturación y monitoreo de tráfico, planeación estratégica, intermediación y oferta de carga. Si no estás preparado o abierto a las nuevas formas de comunicación lo más probable es que quedes rezagado.

Redes Sociales - Connect, Like, Follow, Add
Alcance y Engagement

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Logística Inversa y su Digitalización

¿Cómo afecta la logística inversa nuestro día a día? En pleno siglo XXI, muchos de nosotros ya realizamos un porcentaje considerable de nuestras compras a través de páginas web, contribuyendo al comercio electrónico o “e-commerce”.

Logística de E-Commerce

Estas compras son realizadas a través de vitrinas virtuales, en donde no podemos evaluar el producto físicamente, basándonos en la confianza que provocan una imagen y una descripción. No solo confiamos en el sentido del producto, si no en el canal de pago y en el método de distribución, todo parte de la cadena de suministro. Ahora, ¿qué sucede si el producto que nos entregan no cumple con nuestras expectativas? Buscamos regresarlo, para cambiarlo, ser reembolsados o alguna alternativa que nos ofrezca el vendedor, por lo que, para que esa transacción sea exitosa, necesitamos la logística inversa.

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